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【MATLAB代码,车联网13】基于协同自适应巡航控制(CACC)的车队防追尾安全距离动态控制仿真分析,订阅专栏后可查看完整代码

【MATLAB代码,车联网13】基于协同自适应巡航控制(CACC)的车队防追尾安全距离动态控制仿真分析,订阅专栏后可查看完整代码 如需帮助,或有车联网、网联车辆控制、交通仿真、滤波与导航相关的代码定制需求,可从个人主页左侧联系我订阅专栏后,可直接查看源代码,粘贴到MATLAB空脚本中即可直接运行、得到结果文章目录运行结果MATLAB源代码程序详解核心公式场景建模对比方法本例程面向CACC车队紧急制动场景,构建领航车急减速工况,对比普通ACC和加入安全距离约束的CACC防追尾控制。程序通过最小车间距、TTC风险指标、制动控制量和风险次数,展示安全约束对追尾风险抑制的作用,适合用于车队安全控制、AEB/CACC融合和纵向主动安全研究。运行结果紧急制动速度响应图:展示前车急刹时末车速度响应过程。最小安全距离图:对比普通ACC和安全CACC的最小车间距变化。碰撞风险指标图:展示TTC安全裕度和风险阈值。制动控制量图:对比两种策略下末车制动控制量。风险次数对比图:统计安全
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