这份 2025 年 9 月发布的低空经济基础设施快速指南由 Eve Air Mobility依托巴西航空工业编制核心围绕城市空中交通UAM 垂直起降场Vertiport全流程建设与运营给出标准化、可落地的指导核心总结如下一、核心定位与目标为 eVTOL电动垂直起降飞行器基础设施建设提供清晰路线图整合空域、地面、电力、数字网络打造安全、高效、可持续的 UAM 生态覆盖选址、设计、供电、消防、合规全环节。二、垂直起降场Vertiport核心设计选址关键需满足空域保护、区域合规、土地承载力、电力充足四大条件优先靠近综合交通枢纽兼顾无障碍设计与社区噪音接受度。类型划分4 类Vertistop最小型单起降位基础配套占地约 929-3000㎡Vertistation城市中心型1 起降位 1-4 停机位小型航站楼Vertihub大型枢纽2 起降位 4 停机位可过夜停放Supercenter郊区综合中心含全维修、机库可作交付 / 服务中心区域尺寸按 FAA、EASA 等机构标准明确TLOF起降点、FATO最终进离场区、SA安全区 尺寸不同区域规范有差异。改造适配现有直升机停机坪可改造但需调整合规框架、区域尺寸、道面强度、起降路径、消防方案新增电力与通讯配套。三、电力与充电系统核心需求稳定供电是运营基础需提前规划变电站、微电网、储能系统BESS。充电配置快充≤500kW15-30 分钟充满标准充≤250kW40-50 分钟overnight 慢充100kW2-5 小时延长电池寿命接口全球主流CCS1北美/CCS2欧 / 南美等最优方案多机位场站推荐检修坑 移动快充减少飞行器移动缩短周转时间TAT。四、配套设备与安全必备设备电池温控系统、地面电源GPU、消防设备、5G/Wi-Fi、气象监测、自动化调度系统。消防安全针对 eVTOL 锂离子电池热失控风险遵循NFPA 418标准制定专属消防预案与灭火方案。五、建设周期与合规新建场站周期6-24 个月改造直升机坪耗时更短需同步推进空域评估、电力规划、土地审批多国民航机构FAA、EASA、ANAC 等规范并行需实时跟进政策更新。