1. 从“官图发布”到“实车亮相”一场顶级奢华SUV的全球首秀日内瓦车展这个被誉为“国际汽车潮流风向标”的舞台每年都吸引着全球车迷和行业巨头的目光。对于宾利这样的超豪华品牌而言在这里发布新车其意义远不止于“发布”二字。它更像是一场精心策划的全球首映礼而“添越Speed”的官图发布就是这场大戏的终极预告片。作为一名长期关注顶级汽车市场动态的从业者我深知宾利添越Speed的亮相其背后交织着品牌战略、技术迭代与市场需求的复杂博弈。它不仅仅是一款更快的添越更是宾利在超豪华SUV领域面对日益激烈的竞争如劳斯莱斯库里南、阿斯顿·马丁DBX等所交出的一份极具分量的答卷。今天我们就来深度拆解这次“官图发布”背后的门道看看这台“地表最速奢华SUV”究竟有何玄机以及它为何选择在日内瓦这个节点登场。2. “Speed”徽章背后的性能哲学宾利如何重新定义奢华与速度在宾利的产品序列中“Speed”是一个拥有特殊历史地位的徽章。它并非简单的动力升级套件而是一个完整的性能子品牌代表着宾利将极致奢华与赛道级性能融合的最高技艺。对于添越车系而言推出Speed版本是将其从“一台非常快的豪华SUV”推向“一台拥有超级跑车灵魂的移动行宫”的关键一步。2.1 核心动力总成的终极压榨W12发动机的绝唱根据官方信息与行业惯例添越Speed预计将继续搭载那台经典的6.0升双涡轮增压W12 TSI发动机。但“Speed”的调校绝非普通版本可比。我们可以从现款添越的W12发动机最大功率635马力峰值扭矩900牛·米进行合理推演。Speed版本的目标很明确突破650马力扭矩逼近甚至超过1000牛·米零百加速时间压缩至4秒以内。这个数据意味着什么它让这台重量超过2.5吨的庞然大物拥有了媲美顶级超跑的加速能力。这里有一个关键的技术细节如何让如此庞大的动力平顺、可控地传递到四个车轮这离不开宾利看家的全轮驱动系统和先进的扭矩矢量分配技术。在普通模式下系统会偏向后驱特性以提供更敏捷的驾驶感受而在需要极致抓地力时系统又能瞬间将扭矩智能分配到最有附着力的车轮上。配合经过重新调校、支持48V主动防倾杆的“宾利动态驾驶”系统添越Speed的目标是在任何路况下都像轨道车一样稳定同时过滤掉所有令人不悦的颠簸——这才是“Speed”哲学的精髓快更要稳得奢华。2.2 空气动力学与轻量化的隐秘博弈官图中我们能看到添越Speed专属的外观套件。这绝非为了好看而做的“样子货”。前保险杠两侧更大尺寸的进气口是为了给中冷器和刹车系统提供更充足的冷却气流车尾的扰流板尺寸经过优化能在高速时提供更稳定的下压力甚至轮毂的造型也经过了风洞测试以降低紊流。更值得玩味的是“轻量化”。在超豪华领域谈论“减重”似乎有些政治不正确但性能提升离不开此道。添越Speed可能会大量采用碳纤维材质例如前唇、侧裙、后扩散器以及内饰饰板。座椅可能换装更轻、包裹性更强的运动型款式甚至音响系统的部分部件也会进行轻量化处理。每一公斤的减重都直接转化为更凌厉的加速、更犀利的过弯和更短的刹车距离。宾利工程师要做的就是在不牺牲任何触觉、听觉奢华感的前提下完成这场隐秘的“减重手术”。3. 日内瓦车展的舞台选择时机、对手与品牌叙事为什么是日内瓦这个问题值得深究。日内瓦车展素有“概念车摇篮”和“豪华车主场”之称。它没有法兰克福或底特律车展那么浓厚的本土色彩更像一个中立、高端的全球沙龙。在这里发布添越Speed能获得最纯粹、最高端的全球媒体曝光。3.1 市场竞争格局的精准卡位当前超豪华SUV市场已成红海。劳斯莱斯库里南定义了顶级奢华与至高无上的气场阿斯顿·马丁DBX则强调GT跑车般的优雅与动感兰博基尼Urus和阿斯顿·马丁DBX707则代表了极致的性能取向。宾利添越作为这个细分市场的开创者之一需要巩固其“全能王者”的地位——即同时拥有无与伦比的奢华、深厚的品牌底蕴和顶尖的性能。Speed版本的推出正是为了强化其性能标签直接对标DBX707和Urus Performante这类高性能选手同时又在奢华质感上保持绝对优势。选择在年初的日内瓦发布可以为全年订单生产和市场造势留出充足时间。3.2 从“官图”到“实车”的营销节奏把控“官图发布”是新车亮相标准流程中的关键一环。它发生在车展前夕目的是在实车揭幕前最大限度地吊起媒体和潜在客户的胃口。官图经过精心拍摄和后期处理能够突出新车最完美的角度和最诱人的细节如独特的漆面、精致的缝线、碳纤维纹理。通过控制官图的释放节奏外观、内饰、细节分批发布品牌可以维持长达数周的热度。待到日内瓦车展现场当覆盖在实车上的帷幕落下观众亲眼见到真容时官图积累的期待感将瞬间转化为真实的震撼从而引爆社交媒体和传统媒体的报道。这套组合拳宾利玩得炉火纯青。4. 内饰的“Speed”化演绎当奢华遇见战斗气息对于宾利的客户而言性能的提升固然重要但车厢内的每分每秒才是他们真正拥有的体验。因此添越Speed的内饰进化其重要性不亚于动力系统的升级。4.1 材质与工艺的重新定义我们几乎可以确定标准添越上那些顶级牛皮、实木饰板依然会保留但会融入更多凸显运动感的元素。例如Alcantara面料的大量应用不仅用于车顶内衬可能还会出现在方向盘握环、座椅中心区域、门板内侧提供更佳的抗滑摩擦力和独特的触感。碳纤维饰板取代部分木饰板成为中控台、车门把手、换挡杆区域的主角。宾利的碳纤维饰板并非简单的贴片其纹理方向、光泽度都经过专门设计与皮革的温润形成鲜明对比。专属配色与缝线Speed版本会提供独有的内饰配色方案如更强烈的对比色搭配。缝线可能采用与外观车漆相呼应的颜色并采用独特的菱形或波浪形纹路。仪表盘和中控屏的UI主题也会同步更新加入更多性能数据显示如涡轮压力、G值、圈速计时等。4.2 座椅与驾驶界面的战斗格升级座椅将是内饰升级的重头戏。它很可能采用多轮廓调节、更强调侧向支撑的运动型设计但按摩、通风、加热等舒适功能一个都不会少。头枕上可能会绣有“Speed”专属徽标。方向盘预计会采用更粗壮的设计并搭配金属换挡拨片三点和九点位置采用Alcantara包裹确保激烈驾驶时的握持感。一个容易被忽略但至关重要的细节是声浪。宾利的工程师一定会对排气系统进行特殊调校让这台W12发动机在运动模式下能发出更深沉、更澎湃但不恼人的声浪这种“背景音乐”是驾驶体验不可或缺的一部分。5. 潜在客户画像与使用场景分析谁会为“Speed”买单购买添越Speed的客户与购买标准版或S版的客户在需求上有着微妙的差异。5.1 客户画像不止于财富更在于品味与掌控欲他们通常是宾利的既有客户或拥趸已经拥有或体验过宾利的奢华但渴望更多。他们可能是性能狂热者兼实用主义者拥有多台超跑但需要一台能满足全家出行、同时又能提供接近超跑驾驶乐趣的车辆。添越Speed是车库中完美的“全能选手”。低调的顶级玩家认为Urus过于张扬库里南过于庄重希望拥有一台外观相对内敛但内在实力足以碾压绝大多数车辆的“西装暴徒”。科技与传统的鉴赏家他们欣赏宾利的手工工艺同时也痴迷于最尖端的汽车科技如主动防倾杆、后轮转向、先进的驾驶辅助系统。Speed版本往往是科技配置最全的版本。5.2 核心使用场景从洲际穿越到山道驰骋添越Speed的使用场景将极大地拓宽长途GT巡航凭借顶级的隔音、舒适的座椅和强大的动力储备它是最佳的长途旅行工具能从容地从一座城市疾驰到另一座城市。山道驾驶这是Speed版本最能体现价值的地方。强大的动力、精准的操控和稳健的底盘能让车主在蜿蜒的山路上获得巨大的驾驶满足感这是标准版添越无法完全提供的。社交与展示出入高端场所时懂行的人通过细节如碳纤维部件、Speed徽章、独特轮毂便能识别出其不凡身份这是一种更高级的、圈层内的社交货币。6. 定价策略与市场前景预测价值的锚点在哪里添越Speed的定价将是一门艺术。它必须高于添越S和长轴距版以确立其旗舰性能版的地位但又不能过于离谱以至于让客户转向选择品牌定位更高的竞品。6.1 定价逻辑分析参考宾利以往的定价策略如欧陆GT Speed相对于普通版GT的溢价以及竞品DBX707的定价添越Speed的起售价预计将比普通W12版本高出15%-25%。这个溢价涵盖了更强大的动力系统、更昂贵的轻量化材料、专属的内外饰设计以及更复杂的底盘调校。最终落地价在选配了稀有漆面、高级内饰材质和全套科技配置后轻松突破400万人民币大关是大概率事件。6.2 市场前景与潜在挑战前景总体乐观。超豪华高性能SUV市场仍在增长有一批忠实客户始终在追寻“独一无二”和“终极性能”的结合体。添越Speed恰好填补了库里南更偏重奢华与气场和Urus更偏重极端性能之间的空白地带提供了可能是最均衡的解决方案。然而挑战也存在电气化浪潮的压力在全球碳减排和电动化的大趋势下大排量W12发动机的“政治正确性”受到挑战。这可能是W12发动机在添越车系上的“绝唱”之作宾利需要讲好关于“传统燃油性能巅峰”的故事。个性化定制的极限宾利的核心竞争力之一是近乎无限的个性化定制Mulliner。如何让Speed的专属套件与客户的个性化需求完美融合是对生产体系和工艺的考验。驾驶体验的传播Speed版本的精华在于动态驾驶感受但这很难通过图片和视频完全传递。如何通过更创新的体验式营销如邀请潜在客户参与专属的驾驶培训或赛道日让客户真切感受到其价值是关键。7. 给潜在买家的务实建议订购前必须考虑的细节如果你正在认真考虑成为添越Speed的车主以下是一些基于行业经验的务实建议这些在官方宣传册里往往不会细说慎重选择轮毂与轮胎Speed版本标配的轮毂尺寸很可能达到22甚至23英寸视觉效果震撼但与之匹配的轮胎扁平比会非常低。这意味着在日常使用中过减速带或坑洼路面时需要格外小心鼓包甚至爆胎的风险比普通版本更高。如果您的用车环境路况复杂可以考虑选装小一号的轮毂或务必购买轮胎保险。底盘高度与通过性虽然添越拥有空气悬架和多地形模式但Speed版本为了追求更低的重心和更好的操控其默认底盘高度可能比普通版更低。在开启“运动”模式后底盘可能会进一步降低。这意味着它的实际通过性可能不如标准版在进行非铺装路面轻度越野时需要更加留意。声浪系统的可调性务必在试驾时在不同驾驶模式下尤其是“舒适”和“运动”模式仔细感受排气声浪的变化。确保在“舒适”模式下声浪足够安静不会在长途巡航时带来疲劳而在“运动”模式下声浪又能激发你的驾驶激情。有些性能车的排气阀门逻辑并不完美这一点需要亲身验证。内饰材质的日常维护大量使用的Alcantara面料虽然手感好但不如真皮耐脏尤其是浅色系。如果经常有乘客乘坐需要定期进行专业的清洁和保养。碳纤维饰板也要避免被硬物划伤其修复成本极高。订单周期与配置锁定宾利的定制化生产周期很长从下单到提车等待12个月以上是常态。在订单确认后任何配置的修改都可能导致交付时间大幅延后。因此在下定前一定要通过配置器反复确认最好能参考实车的材质样本避免后期后悔。日内瓦车展的亮相只是开始添越Speed的真正考验在于交付到客户手中后能否在每一条日常街道和每一段山间弯道上都兑现其“最速奢华SUV”的承诺。它承载的不仅是宾利对性能的追求更是这个百年品牌在变革时代对自身核心价值的一次深刻诠释。对于真正懂得欣赏机械艺术与奢华工艺融合之美的人来说这台车或许不仅仅是一个交通工具更是一个移动的、可驾驭的顶级奢侈品。 宾利添越Speed深度解析：W12性能旗舰如何定义超豪华SUV新标杆
1. 从“官图发布”到“实车亮相”一场顶级奢华SUV的全球首秀日内瓦车展这个被誉为“国际汽车潮流风向标”的舞台每年都吸引着全球车迷和行业巨头的目光。对于宾利这样的超豪华品牌而言在这里发布新车其意义远不止于“发布”二字。它更像是一场精心策划的全球首映礼而“添越Speed”的官图发布就是这场大戏的终极预告片。作为一名长期关注顶级汽车市场动态的从业者我深知宾利添越Speed的亮相其背后交织着品牌战略、技术迭代与市场需求的复杂博弈。它不仅仅是一款更快的添越更是宾利在超豪华SUV领域面对日益激烈的竞争如劳斯莱斯库里南、阿斯顿·马丁DBX等所交出的一份极具分量的答卷。今天我们就来深度拆解这次“官图发布”背后的门道看看这台“地表最速奢华SUV”究竟有何玄机以及它为何选择在日内瓦这个节点登场。2. “Speed”徽章背后的性能哲学宾利如何重新定义奢华与速度在宾利的产品序列中“Speed”是一个拥有特殊历史地位的徽章。它并非简单的动力升级套件而是一个完整的性能子品牌代表着宾利将极致奢华与赛道级性能融合的最高技艺。对于添越车系而言推出Speed版本是将其从“一台非常快的豪华SUV”推向“一台拥有超级跑车灵魂的移动行宫”的关键一步。2.1 核心动力总成的终极压榨W12发动机的绝唱根据官方信息与行业惯例添越Speed预计将继续搭载那台经典的6.0升双涡轮增压W12 TSI发动机。但“Speed”的调校绝非普通版本可比。我们可以从现款添越的W12发动机最大功率635马力峰值扭矩900牛·米进行合理推演。Speed版本的目标很明确突破650马力扭矩逼近甚至超过1000牛·米零百加速时间压缩至4秒以内。这个数据意味着什么它让这台重量超过2.5吨的庞然大物拥有了媲美顶级超跑的加速能力。这里有一个关键的技术细节如何让如此庞大的动力平顺、可控地传递到四个车轮这离不开宾利看家的全轮驱动系统和先进的扭矩矢量分配技术。在普通模式下系统会偏向后驱特性以提供更敏捷的驾驶感受而在需要极致抓地力时系统又能瞬间将扭矩智能分配到最有附着力的车轮上。配合经过重新调校、支持48V主动防倾杆的“宾利动态驾驶”系统添越Speed的目标是在任何路况下都像轨道车一样稳定同时过滤掉所有令人不悦的颠簸——这才是“Speed”哲学的精髓快更要稳得奢华。2.2 空气动力学与轻量化的隐秘博弈官图中我们能看到添越Speed专属的外观套件。这绝非为了好看而做的“样子货”。前保险杠两侧更大尺寸的进气口是为了给中冷器和刹车系统提供更充足的冷却气流车尾的扰流板尺寸经过优化能在高速时提供更稳定的下压力甚至轮毂的造型也经过了风洞测试以降低紊流。更值得玩味的是“轻量化”。在超豪华领域谈论“减重”似乎有些政治不正确但性能提升离不开此道。添越Speed可能会大量采用碳纤维材质例如前唇、侧裙、后扩散器以及内饰饰板。座椅可能换装更轻、包裹性更强的运动型款式甚至音响系统的部分部件也会进行轻量化处理。每一公斤的减重都直接转化为更凌厉的加速、更犀利的过弯和更短的刹车距离。宾利工程师要做的就是在不牺牲任何触觉、听觉奢华感的前提下完成这场隐秘的“减重手术”。3. 日内瓦车展的舞台选择时机、对手与品牌叙事为什么是日内瓦这个问题值得深究。日内瓦车展素有“概念车摇篮”和“豪华车主场”之称。它没有法兰克福或底特律车展那么浓厚的本土色彩更像一个中立、高端的全球沙龙。在这里发布添越Speed能获得最纯粹、最高端的全球媒体曝光。3.1 市场竞争格局的精准卡位当前超豪华SUV市场已成红海。劳斯莱斯库里南定义了顶级奢华与至高无上的气场阿斯顿·马丁DBX则强调GT跑车般的优雅与动感兰博基尼Urus和阿斯顿·马丁DBX707则代表了极致的性能取向。宾利添越作为这个细分市场的开创者之一需要巩固其“全能王者”的地位——即同时拥有无与伦比的奢华、深厚的品牌底蕴和顶尖的性能。Speed版本的推出正是为了强化其性能标签直接对标DBX707和Urus Performante这类高性能选手同时又在奢华质感上保持绝对优势。选择在年初的日内瓦发布可以为全年订单生产和市场造势留出充足时间。3.2 从“官图”到“实车”的营销节奏把控“官图发布”是新车亮相标准流程中的关键一环。它发生在车展前夕目的是在实车揭幕前最大限度地吊起媒体和潜在客户的胃口。官图经过精心拍摄和后期处理能够突出新车最完美的角度和最诱人的细节如独特的漆面、精致的缝线、碳纤维纹理。通过控制官图的释放节奏外观、内饰、细节分批发布品牌可以维持长达数周的热度。待到日内瓦车展现场当覆盖在实车上的帷幕落下观众亲眼见到真容时官图积累的期待感将瞬间转化为真实的震撼从而引爆社交媒体和传统媒体的报道。这套组合拳宾利玩得炉火纯青。4. 内饰的“Speed”化演绎当奢华遇见战斗气息对于宾利的客户而言性能的提升固然重要但车厢内的每分每秒才是他们真正拥有的体验。因此添越Speed的内饰进化其重要性不亚于动力系统的升级。4.1 材质与工艺的重新定义我们几乎可以确定标准添越上那些顶级牛皮、实木饰板依然会保留但会融入更多凸显运动感的元素。例如Alcantara面料的大量应用不仅用于车顶内衬可能还会出现在方向盘握环、座椅中心区域、门板内侧提供更佳的抗滑摩擦力和独特的触感。碳纤维饰板取代部分木饰板成为中控台、车门把手、换挡杆区域的主角。宾利的碳纤维饰板并非简单的贴片其纹理方向、光泽度都经过专门设计与皮革的温润形成鲜明对比。专属配色与缝线Speed版本会提供独有的内饰配色方案如更强烈的对比色搭配。缝线可能采用与外观车漆相呼应的颜色并采用独特的菱形或波浪形纹路。仪表盘和中控屏的UI主题也会同步更新加入更多性能数据显示如涡轮压力、G值、圈速计时等。4.2 座椅与驾驶界面的战斗格升级座椅将是内饰升级的重头戏。它很可能采用多轮廓调节、更强调侧向支撑的运动型设计但按摩、通风、加热等舒适功能一个都不会少。头枕上可能会绣有“Speed”专属徽标。方向盘预计会采用更粗壮的设计并搭配金属换挡拨片三点和九点位置采用Alcantara包裹确保激烈驾驶时的握持感。一个容易被忽略但至关重要的细节是声浪。宾利的工程师一定会对排气系统进行特殊调校让这台W12发动机在运动模式下能发出更深沉、更澎湃但不恼人的声浪这种“背景音乐”是驾驶体验不可或缺的一部分。5. 潜在客户画像与使用场景分析谁会为“Speed”买单购买添越Speed的客户与购买标准版或S版的客户在需求上有着微妙的差异。5.1 客户画像不止于财富更在于品味与掌控欲他们通常是宾利的既有客户或拥趸已经拥有或体验过宾利的奢华但渴望更多。他们可能是性能狂热者兼实用主义者拥有多台超跑但需要一台能满足全家出行、同时又能提供接近超跑驾驶乐趣的车辆。添越Speed是车库中完美的“全能选手”。低调的顶级玩家认为Urus过于张扬库里南过于庄重希望拥有一台外观相对内敛但内在实力足以碾压绝大多数车辆的“西装暴徒”。科技与传统的鉴赏家他们欣赏宾利的手工工艺同时也痴迷于最尖端的汽车科技如主动防倾杆、后轮转向、先进的驾驶辅助系统。Speed版本往往是科技配置最全的版本。5.2 核心使用场景从洲际穿越到山道驰骋添越Speed的使用场景将极大地拓宽长途GT巡航凭借顶级的隔音、舒适的座椅和强大的动力储备它是最佳的长途旅行工具能从容地从一座城市疾驰到另一座城市。山道驾驶这是Speed版本最能体现价值的地方。强大的动力、精准的操控和稳健的底盘能让车主在蜿蜒的山路上获得巨大的驾驶满足感这是标准版添越无法完全提供的。社交与展示出入高端场所时懂行的人通过细节如碳纤维部件、Speed徽章、独特轮毂便能识别出其不凡身份这是一种更高级的、圈层内的社交货币。6. 定价策略与市场前景预测价值的锚点在哪里添越Speed的定价将是一门艺术。它必须高于添越S和长轴距版以确立其旗舰性能版的地位但又不能过于离谱以至于让客户转向选择品牌定位更高的竞品。6.1 定价逻辑分析参考宾利以往的定价策略如欧陆GT Speed相对于普通版GT的溢价以及竞品DBX707的定价添越Speed的起售价预计将比普通W12版本高出15%-25%。这个溢价涵盖了更强大的动力系统、更昂贵的轻量化材料、专属的内外饰设计以及更复杂的底盘调校。最终落地价在选配了稀有漆面、高级内饰材质和全套科技配置后轻松突破400万人民币大关是大概率事件。6.2 市场前景与潜在挑战前景总体乐观。超豪华高性能SUV市场仍在增长有一批忠实客户始终在追寻“独一无二”和“终极性能”的结合体。添越Speed恰好填补了库里南更偏重奢华与气场和Urus更偏重极端性能之间的空白地带提供了可能是最均衡的解决方案。然而挑战也存在电气化浪潮的压力在全球碳减排和电动化的大趋势下大排量W12发动机的“政治正确性”受到挑战。这可能是W12发动机在添越车系上的“绝唱”之作宾利需要讲好关于“传统燃油性能巅峰”的故事。个性化定制的极限宾利的核心竞争力之一是近乎无限的个性化定制Mulliner。如何让Speed的专属套件与客户的个性化需求完美融合是对生产体系和工艺的考验。驾驶体验的传播Speed版本的精华在于动态驾驶感受但这很难通过图片和视频完全传递。如何通过更创新的体验式营销如邀请潜在客户参与专属的驾驶培训或赛道日让客户真切感受到其价值是关键。7. 给潜在买家的务实建议订购前必须考虑的细节如果你正在认真考虑成为添越Speed的车主以下是一些基于行业经验的务实建议这些在官方宣传册里往往不会细说慎重选择轮毂与轮胎Speed版本标配的轮毂尺寸很可能达到22甚至23英寸视觉效果震撼但与之匹配的轮胎扁平比会非常低。这意味着在日常使用中过减速带或坑洼路面时需要格外小心鼓包甚至爆胎的风险比普通版本更高。如果您的用车环境路况复杂可以考虑选装小一号的轮毂或务必购买轮胎保险。底盘高度与通过性虽然添越拥有空气悬架和多地形模式但Speed版本为了追求更低的重心和更好的操控其默认底盘高度可能比普通版更低。在开启“运动”模式后底盘可能会进一步降低。这意味着它的实际通过性可能不如标准版在进行非铺装路面轻度越野时需要更加留意。声浪系统的可调性务必在试驾时在不同驾驶模式下尤其是“舒适”和“运动”模式仔细感受排气声浪的变化。确保在“舒适”模式下声浪足够安静不会在长途巡航时带来疲劳而在“运动”模式下声浪又能激发你的驾驶激情。有些性能车的排气阀门逻辑并不完美这一点需要亲身验证。内饰材质的日常维护大量使用的Alcantara面料虽然手感好但不如真皮耐脏尤其是浅色系。如果经常有乘客乘坐需要定期进行专业的清洁和保养。碳纤维饰板也要避免被硬物划伤其修复成本极高。订单周期与配置锁定宾利的定制化生产周期很长从下单到提车等待12个月以上是常态。在订单确认后任何配置的修改都可能导致交付时间大幅延后。因此在下定前一定要通过配置器反复确认最好能参考实车的材质样本避免后期后悔。日内瓦车展的亮相只是开始添越Speed的真正考验在于交付到客户手中后能否在每一条日常街道和每一段山间弯道上都兑现其“最速奢华SUV”的承诺。它承载的不仅是宾利对性能的追求更是这个百年品牌在变革时代对自身核心价值的一次深刻诠释。对于真正懂得欣赏机械艺术与奢华工艺融合之美的人来说这台车或许不仅仅是一个交通工具更是一个移动的、可驾驭的顶级奢侈品。