高通孟樸：汽车成为AI进入真实世界的重要载体之一【附全文】

今天2026高通汽车技术与合作峰会在无锡举行这是高通第四次举办该峰会。高通公司中国区董事长孟樸在开场致辞中抛出一个判断“2026 年进入了智能体之年。”在他的描述里今年的关键转变不在 AI 能力本身的提升而在 AI 智能体推动人机交互、设备协同和服务体验进入新阶段。而汽车是这场变化里最值得关注的载体之一。“今天的汽车不再只是交通工具它正在成为一个高度智能化、持续进化、与真实世界深度连接的移动空间并将进一步演变为 AI 智能体最重要的移动载体之一。”孟樸指出它感知环境、理解用户、协同服务既连接人也连接道路、城市和家庭。汽车的价值正在从把人送到目的地走向理解人、辅助人、服务人。孟樸勾勒了一个跨越设备形态的 AI 智能体图景。AI 不再只栖身于某一个终端它同时存在于人们随身携带的手机、眼镜、耳机、PC存在于汽车、机器人这类物理世界的节点也存在于远端的数据中心。这些设备被一种他称之为计算连续体的形式串联起来AI 后台持续运行随时感知、调用资源、做出响应。要让这套体系跑起来云端、边缘、终端必须协同。云端提供强大的知识和模型能力边缘提供更低时延、更高效率的服务终端和汽车则负责贴近用户、贴近场景在真实世界里感知、理解并做出响应。这恰是高通的优势所在。孟樸给出了一组少见的能力跨度描述高通的产品组合从功耗在 2 毫瓦以下的耳机芯片一路覆盖到需要 千瓦级功耗的数据中心。同一家公司同时管这两端在芯片行业并不多见。在他看来这样的跨度意味着 AI 可以无缝进入人随身携带的设备、进入汽车、机器人和更广泛的物理世界。智能体的意义不只是让机器变得更聪明。孟樸说更是让科技回归人本身从“人适应机器变成机器主动服务于人。沿着这一逻辑他重申了高通“以用户为中心的生态系统”理念让手机、PC、汽车、可穿戴设备等不同终端围绕用户协同让服务和体验跨设备、跨场景自然流转。但孟樸同时承认这样的未来不可能由任何一家企业单独完成。汽车智能化越往前走就越需要芯片、软件、算法、整车系统集成、云服务、生态应用之间的深度协同。这也是高通连续四年举办这场峰会的意义所在。中国市场被单独点出。孟樸表示中国汽车产业是全球汽车智能化创新最活跃、迭代最快、场景最丰富的市场之一。高通深耕汽车领域已超过 20 年依托骁龙数字底盘与中国汽车生态伙伴共同推动智能座舱、驾驶辅助、车载连接、舱驾融合等创新体验走向规模化落地。他用了三个词形容中国合作伙伴留给他的印象对创新的敏锐判断对量产的强大执行对用户体验的持续追求。致辞临近收尾时孟樸的措辞回到了更宏观的视角。他将当下定义为新程——AI 从云端走向终端、从数字世界走向真实世界的新程也是汽车从智能座舱、驾驶辅助迈向 AI 智能体赋能的新程。“高通植根中国三十余载。”他说“每一次跨越都离不开中国产业伙伴的信任和支持。”【以下是高通公司中国区董事长孟樸致辞全文】尊敬的各位领导、各位嘉宾、合作伙伴媒体和分析师朋友们大家上午好很高兴能与这么多新老朋友再次齐聚无锡我谨代表高通公司对各位的到来致以最热烈的欢迎和最诚挚的感谢今年是高通第四次举办汽车技术与合作峰会。四度共聚是再一次生态力量的汇聚也是智能化新程的再出发过去几年汽车行业经历了从电动化到智能化的快速跃迁。今天的汽车已经不再只是一个交通工具而正在成为一个高度智能化、持续进化、与真实世界深度连接的移动空间。未来它还将进一步演进为智能体AI最重要的移动载体之一能够感知环境、理解用户、协同服务。它既连接人也连接道路、城市、家庭和更多智能设备。随着AI能力持续上车汽车的价值也将从“把人送到目的地”进一步走向“理解人、辅助人、服务人”成为我们真实生活中愈加重要的智能伙伴。让车变得更聪明背后离不开AI智能体的推动。这也是为什么我们说2026年进入了“智能体之年”。智能体所带来的变化不只是AI能力本身的提升更重要的是它推动人机交互、设备协同和服务体验进入了一个新的阶段。如今AI存在于人们随身携带的各类个人终端手机、眼镜、耳机、PC以及各类物理世界的节点如汽车、机器人再到远端数据中心。AI智能体跨越这些设备以一种“计算连续体”的形式提供持续服务这就需要AI后台持续运行随时感知、调度资源、做出响应。在这个过程中真正自然、实时、个性化、可信赖的AI体验需要在云端、边缘和终端之间协同完成。云端提供强大的知识和模型能力边缘提供更低时延、更高效率的服务而终端和汽车则最贴近用户、最贴近场景也最能够在真实世界中感知、理解并作出响应。而这正是高通的优势所在。高通持续推动业务的多元化我们已经将智能融入到各品类终端之中。如今面向AI智能体时代高通拥有构建跨层级系统的能力覆盖从功耗两毫瓦以下的耳机一直到需要千瓦级的数据中心。这样的能力跨度意味着AI可以真正无缝进入人们随身携带的设备进入汽车、机器人和更广泛的物理世界让智能无处不在、触手可及。智能体的意义不只是让机器变得更聪明更是让科技回归人本身从“人适应机器”变成“机器主动服务于人”。这也正是高通所提出的 “以用户为中心的生态”——让手机、PC、汽车、可穿戴设备等不同终端围绕用户协同让服务和体验能够跨设备、跨场景自然流转。这样的未来不可能由任何一家企业单独完成。汽车智能化越往前走就越需要芯片、软件、算法、整车、系统集成、云服务以及应用生态之间的深度协同也越需要平台能力、系统能力和生态能力的共同支撑。这也是我们今天再次举办这场峰会的意义所在。中国汽车产业一直是全球汽车智能化创新最活跃、迭代最快、场景最丰富的市场之一。深耕汽车领域超过20年高通有幸与众多中国汽车生态伙伴携手前行依托骁龙数字底盘共同推动智能座舱、驾驶辅助、车载连接、舱驾融合等创新体验走向规模化落地。在这个过程中我们深切感受到中国合作伙伴对于创新的敏锐判断、对于量产的强大执行以及对于持续提升用户体验的不懈追求。高通植根中国发展三十余载始终与客户同行、与产业共进。从移动通信到汽车领域从技术赋能到联合创新每一次跨越都离不开中国产业伙伴的信任与支持。如今我们站在AI智启新程的潮头这个新程是AI从云端走向终端、从数字世界走向真实世界的新程是汽车从智能座舱、驾驶辅助迈向智能体AI赋能汽车的新程也是产业各方携手开放合作共同塑造未来出行体验的新程。最后再次感谢各位光临2026高通汽车技术与合作峰会。今天恰逢二十四节气中的芒种祝大家芒有所获种有所得。期待今天的分享和交流能够为大家带来新的启发也期待与各位伙伴继续紧密合作在中国这片创新热土上把握智能汽车产业的发展新机遇共同开启汽车智能化的新征程。谢谢大家