“襄阳造”打磨车出口毛里塔尼亚

5月6日记者从金鹰重型工程机械股份有限公司简称金鹰重工获悉由其研发生产的CMC—30型钢轨打磨车于日前正式启程发往毛里塔尼亚助力该国钢轨打磨养护工作。作为非洲西北部的沙漠国家毛里塔尼亚以矿业和渔业为经济支柱其铁矿石出口占国家出口总值近一半。目前该国仅有一条长约704公里的单线准轨铁路主线主要将祖埃拉特矿区的铁矿石运往努瓦迪布港出口。“此次发往毛里塔尼亚的CMC—30型钢轨打磨车就结合了该国的使用环境进行了针对性设计设置了排沙装置可主动清除铁路积沙保障打磨作业连续稳定。”金鹰重工研究院工程师杜文辉告诉记者CMC—30型钢轨打磨车设计为全封闭车体能有效隔绝风沙侵入既改善了司乘人员的作业环境也提升了设备关键部件的可靠性。同时车辆采用模块化编组设计由三节打磨作业车和一节宿营车组成可根据实际工况灵活组合为四种作业模式兼顾效率与机动性既可单节作业应对短距任务也可多车编组提升中长线路施工效率。此外宿营车能为长途连续作业提供人员休息保障。“该打磨车的制动系统设置了空气制动、电控辅助制动、电控停车制动保证了极端环境下的制动可靠性。同时车辆的打磨精度达微米级能满足高速、重载铁路对钢轨表面的严苛要求。”金鹰重工研究院副院长曹敏杰介绍打磨车的关键零部件还通过了高原、高寒、风沙等极端环境测试作业高效有助于显著缩短线路维修的“天窗”时间。近年来金鹰重工积极拓展海外市场产品出口至非洲、南美等地。目前金鹰重工正从单一设备出口向“装备技术标准”全链条输出转型提供本地化的操作培训与维保支持海外用户的复购率持续提升。从深耕本土到全球布局金鹰重工以突破性的技术创新和卓越可靠的产品服务正朝着打造世界一流轨道工程装备企业不断奋进。文章摘自“襄阳造”打磨车出口毛里塔尼亚-中国-非洲国家SPS合作信息网参考链接中国-非洲国家SPS合作信息网#中非SPS#, #中非合作#,#中非经贸##一带一路#