风丘电动汽车高压测试方案 助力电动汽车性能评估与优化

针对电动汽车道路试验的要求风丘科技携手德国IPETRONIK共同推出了电动汽车高压测试方案。电动汽车测试通常有两种测量手段第一种是测量模拟量信号包括电压、电流、温度和高压第二种是使用数据记录仪或CAN卡从车辆总线读取数据。测量电压是用于判断输出稳定性和电池工作状态如何测量电流是用于分析能量的产生、消耗、流向和回收情况测量温度是为了判断电池的工作状态和高压部件的工作/散热情况。通过CAN卡或数据记录仪读取的ECU信息则可帮助我们采集剩余电量SOC、高压环路互锁状态和绝缘电阻。电压测量电压测量的系统组成如下图所示。图示最左端是测量点经过高压限流器将通过的电流限制在人体安全电流2mA以下再经过高压隔离器将0~1500V的高压转换为0~2V的安全电压这一部分的设备工作是为了保证测试工程师的人身安全。之后经过隔离模块的电压信号并通过模拟量数采模块将电压信号转换为高速CAN信号或ETH后则可通过数据记录仪或CAN卡传至上位机软件以进行数据的采集显示和分析。图1 电压测量系统电流测量电流测量的系统组成如下图所示。图示最左端是测量点通过电流传感器例如电流钳采集线缆上电流再经过电流隔离器将高压信号转换为低压信号这一部分的设备工作与电压测试一样是为了保证测试工程师的人身安全。之后经过隔离模块的电压信号并通过模拟量数采模块将电压信号转换为高速CAN信号或ETH后则可通过数据记录仪或CAN卡传至上位机软件以进行数据的采集显示和分析。图2 电流测量系统系统中的电流钳还可替换成高压分流计用于电池分配盒部分的电流测量。此外两个插件可根据实际需求来进行定制。图3 高压分流计温度测量高压部分的温度测量系统组成如下图所示。例如测量电池表面的温度最左端是高压温度热电偶接入了高压温度测量模块后数据将被传输至数据记录仪或通过CAN卡传输至电脑。图4 高压温度测量系统数据记录仪采集系统数据记录仪采集系统如下图所示。数据记录仪采集车辆ECU和数据采集模块的数据可通过U盘/网线/Wi-Fi/GPRS/4G来与电脑建立连接并将数据上传至IPEmotion等分析软件后即可进行数据显示和分析。图5 数据记录仪采集系统使用数据记录仪采集系统的优点• 安全无需接触任何高压线缆也没有额外的安装需求......剩余35%精彩内容点击这里探索更多素材使用声明本账号素材使用力求合法若不慎侵权请联系我们删除本账号中的比较性表述均为我司及合作伙伴产品、技术的纵向自我对比不涉及与其他品牌的横向比较本账号内容未经授权使用将依法追究责任。